في خطوة تمتاز بالتحدي و الجرأة، أعلنت الشركة الألمانية، أودي، وهي إحدى أوائل الشركات التي تكشف عن نظام قيادة ذاتي إنتاجي من الدرجة الثالثة في A8 الجديدة كلياً، أنها مستعدة لتحمل المسؤولية الكاملة للحوادث التي تقع عند استعمال هذا النظام.
تأتي أنظمة القيادة الذاتية من الدرجة الثالثة بتجهيزات كبيرة تسمح للسيارة أن تقود نفسها كلياً ليركز السائق على أي أمر آخر يرده، وفي حالة أودي فقد عملت الشركة الألمانية على تطوير نظامها ليصل لأعلى درجات الذكاء والأمان.
و صرح الدكتور Thorsten Leonhardt رئيس تطوير القيادة الذاتية لدى أودي، أنه عندما يتم تشغيل النظام بالطريقة الصحيحة، و قام العميل بتحويل النظام إلى وضعية المرور واستخدامه بشكل صحيح و كانت السيارة مسيطرة في وقت وقوع الحادث، فسيذهب السائق إلى شركة التأمين الخاصة به وستقوم شركة التأمين بتعويض الضحايا، ومن ثم تأتي إلينا، وعلينا أن ندفع لهم.
و تحمل سيارة أودي A8، التي أطلقتها أودي في مطلع هذا الشهر، ذاكرة خاصة لحفظ تسجيلات نظام القيادة الذاتية الدقيقة و تشمل حالة النظام وقراءة الحساسات بحيث تستطيع أودي مراجعة التسجيلات للتأكد من صحة دعاوى الحادث، وأيضاً لتطوير النظام فيما إذا كان بالفعل اتخذ قراراً خاطئاً.
و ستستمر أنظمة القيادة الذاتية بالتطور للوصول إلى المرحلة الرابعة التي تقود السيارة بالكامل بدأ من تشغيلها وخروجها من الموقف وتحديد الوجهة القيادة إليها والدخول إلى الموقف وإطفاء السيارة، وهو ما تعمل جوجل على تطويره. وستصل أخيراً أعلى أنظمة القيادة الذاتية من الدرجة الخامسة والتي لا توفر أي مقود أو دواسات للسماح للبشر بالتدخل.
هنا قمنا بجمع أكبر عدد من هذه المؤشرات و ترجمتها لكم...
هل لاحظت مؤخراً أن سيارتك لا تبدو على ما يرام وأن...
لا تهمل أبدا إضاءة علامة EPC في سيارتك، فإن كنت لا تعرف...
يعد مقود السيارة من أهم أجزاء التحكم الأساسية في...
التعليقات
james juma،
New cheap cars online today +254742501444 view stock click http://japanmotors.online
david austine،
New cheap cars online today +254742501444 view stock click http://japanmotors.online